一、齒輪的功用及類型
齒輪的傳動是機械裝備的重要組成部分,具有傳遞動力、變速換向功用。
齒輪的類型:按齒輪傳動軸線的相互位置可分為三類——平行軸線傳動、相交軸線傳動和交錯軸線傳動。
二、齒輪的工作特點
不同類型的齒輪有著不同的工作特性,如:正齒輪傳動時,齒面接觸線是一條與軸線平行的直線,其輪齒的嚙合是沿整個齒寬同時接觸,或同時分開,所以容易引起沖擊和噪音。
齒輪的工作條件
隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,特種、重型、高速、強載設(shè)備的出現(xiàn),齒輪的傳動條件越加苛刻,特別是汽車工業(yè)、航空工業(yè)等表現(xiàn)突出,其他一般工業(yè)齒輪裝置的減速箱、傳動箱工作條件較為緩和??傊X輪在不同運轉(zhuǎn)工作條件下,齒輪的齒面嚙合壓力、齒輪的圓周速度以及在工作時油的溫度等有較大的差異,其齒面嚙合承載的壓力為0.8~4Gpa,齒輪的圓周速度為5~100m/s,其工作運轉(zhuǎn)時的油溫在40~200℃之間。
三、齒輪的損壞狀況
(1)齒輪損壞的形式
齒輪損壞的形式可分為四種類型:黏著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、和腐蝕磨損。以上四種類型的磨損表現(xiàn)在不同的工作條件下(扭矩及速度等)
(2)損壞的主要原因
當(dāng)摩擦副在運轉(zhuǎn)過程中:
1、潤滑油因粘度小,速度太低,負(fù)荷太大,不能建立油膜
2、圓周速度過大,負(fù)荷過重,產(chǎn)生滑動滾動、潤滑油的質(zhì)量等級差,粘度不合適、缺油等造成的不同程度黏著磨損
3、是潤滑系統(tǒng)內(nèi)混進外部的塵埃等微粒以及內(nèi)部磨屑、膠質(zhì)等雜質(zhì)造成微粒磨損。
4、在周期循環(huán)接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下,使齒輪產(chǎn)生疲勞磨損,使表面材料產(chǎn)生點蝕、剝落以及斷裂;
5、潤滑系統(tǒng)內(nèi)混進水、金屬微粒、化學(xué)污染物、以及潤滑油的化學(xué)作用和氧的參予下等造成腐蝕磨損等。
總之,齒輪的損壞是齒輪在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生滑動、滾動、沖擊以及潤滑材料等介質(zhì)與摩擦副的相互作用下引起的擦傷、點蝕、斷裂等損壞。
四、齒輪的潤滑
對齒輪潤滑油的主要質(zhì)量性能要求:
1、適當(dāng)?shù)恼扯群土己玫恼硿匦阅埽徽扯炔荒芴?,不能形成足夠厚的油膜,但粘度也不能太大,以免在較低氣溫下不易啟動。
2、良好的極壓性能:對雙曲線齒輪、曲線圓錐齒輪及螺旋齒輪、蝸輪傳動齒輪,它們呈線、點接觸,承受很大的負(fù)荷及很高的轉(zhuǎn)速,并且既有滑動也有滾動,工作十分苛刻,所以說必須有良好的極壓性能。
3、良好的抗氧化安定性:齒輪在強載高速運轉(zhuǎn)過程中,油的工作溫度很高,易氧化變質(zhì),所以齒輪油在高溫下應(yīng)該有良好的抗氧化安定性能。
4、具有較好的防腐性能:齒輪在運轉(zhuǎn)過程中,由于氧化和添加劑的作用,而使齒面腐蝕、在有水和氧的參與下齒輪易銹蝕,因此齒輪油應(yīng)具有良好的防腐蝕防銹性能等。
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